๐ Secteur ยท Transport & logistique
DPO du secteur transport et logistique
Annuaire des transporteurs, logisticiens et acteurs de la mobilite ayant declare un DPO a la CNIL. Geolocalisation = surveillance.
Organisations declarees
1โฏ572
Codes NAF couverts
5 codes (49, 50, 51, 52, 53)
Source
CNIL via data.gouv.fr
Pourquoi un DPO est-il obligatoire dans ce secteur ?
Le secteur transport pratique systematiquement la geolocalisation des flottes (chauffeurs, livreurs) et le suivi temps reel des employes, ce qui declenche l'art. 37.1.b RGPD (suivi systematique a grande echelle). Au-dela de 50 vehicules / employes geolocalises, le DPO est en pratique requis.
Organisations referencees
Page 26 sur 79 ยท tri par date de declaration recente
AEROPORT MARSEILLE PROVENCE
COMPAGNIE EIFFAGE VIADUC MILLAU
KEOLIS SEINE VAL DE MARNE
YUSEN LOGISTICS (FRANCE)
ENTREPOT PETROLIER DE PORT LA NOUVELLE
SOCIETE CONCESSIONNAIRE AEROPORTS DU GRAND OUEST
GRAND SUD NAVETTES.COM
INTERLOG LOGISTIC
INTERLOG SERVICES
NOVEGO
XL TRANSPORT
ARVATO CHANTELOUP SAS
GROUPE EUROPE HANDLING
SEAYARD
C-LOGISTICS
SOCIETE DE MANUTENTION ET DE CONSIGNATION MARITIME
EMS RENNES
VAN MIEGHEM FRANCE
ARVATO BAT ATTON
ARVATO MOISSY
Questions frequentes -- Transport & logistique
Une PME de transport routier de 30 vehicules doit-elle avoir un DPO ?
Pas legalement obligatoire (sous 50). MAIS la CNIL est tres regardante sur la geolocalisation des chauffeurs (Uber, Deliveroo, transporteurs). Avoir un DPO meme externalise est fortement recommande pour eviter une sanction sur l'usage de la geoloc (proportionnalite, consultation CSE, retention max 1 an).
Air France, SNCF ont-ils des DPO ?
Oui, ces grandes entreprises ont des DPO et des equipes RGPD complete. Air France compte plusieurs DPO (1 par filiale). SNCF a un DPO groupe + des correspondants metiers (TER, TGV, Connect, Reseau).
Un livreur en VTC doit-il declarer un DPO ?
Si vous etes un chauffeur independant : non. Mais si vous gerez une plateforme avec plusieurs chauffeurs : OUI car geolocalisation systematique. Les VTC type Uber sont d'ailleurs soumis a une regulation CNIL renforcee.
Autres secteurs
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