🚚 Secteur · Transport & logistique
DPO du secteur transport et logistique
Annuaire des transporteurs, logisticiens et acteurs de la mobilite ayant declare un DPO a la CNIL. Geolocalisation = surveillance.
Organisations declarees
1 572
Codes NAF couverts
5 codes (49, 50, 51, 52, 53)
Source
CNIL via data.gouv.fr
Pourquoi un DPO est-il obligatoire dans ce secteur ?
Le secteur transport pratique systematiquement la geolocalisation des flottes (chauffeurs, livreurs) et le suivi temps reel des employes, ce qui declenche l'art. 37.1.b RGPD (suivi systematique a grande echelle). Au-dela de 50 vehicules / employes geolocalises, le DPO est en pratique requis.
Organisations referencees
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RHINE EUROPE TERMINALS
S.E.M DES PARCS DE STATIONNEMENT DE VAL THORENS
SA D ECONOMIE MIXTE LORIENT KEROMAN
SAINT CHARLES LOGISTIQUE
SAINT CHARLES TRANS LOGISTIQUES
SANEF
SAS VARET
SATFER FRANCE
SCHUR FLEXIBLES UNI LOGISTICS
SERVICE PRESTIGE
SI CHAPELLE MONTREUIL, MONTREUIL BONNIN
SN GTG
SOCIETE AFFRETEMENTS NATIONAUX
SOCIETE DES AUTOROUTES PARIS NORMANDIE S.A.P.N.
STE D'ECONOMIE MIXTE DES TRANSPORTS EN COMMUN DE L'AGGLOMERATION NANTAISE SEMITAN
STEF TRANSPORT LEZIGNAN CORBIERES
TISSEO VOYAGEURS
TRANSPORT DES MOULIS
TRANSPORT LAPERRIERE - GROUPE MAZET
TRANSPORTS BERGERE
Questions frequentes -- Transport & logistique
Une PME de transport routier de 30 vehicules doit-elle avoir un DPO ?
Pas legalement obligatoire (sous 50). MAIS la CNIL est tres regardante sur la geolocalisation des chauffeurs (Uber, Deliveroo, transporteurs). Avoir un DPO meme externalise est fortement recommande pour eviter une sanction sur l'usage de la geoloc (proportionnalite, consultation CSE, retention max 1 an).
Air France, SNCF ont-ils des DPO ?
Oui, ces grandes entreprises ont des DPO et des equipes RGPD complete. Air France compte plusieurs DPO (1 par filiale). SNCF a un DPO groupe + des correspondants metiers (TER, TGV, Connect, Reseau).
Un livreur en VTC doit-il declarer un DPO ?
Si vous etes un chauffeur independant : non. Mais si vous gerez une plateforme avec plusieurs chauffeurs : OUI car geolocalisation systematique. Les VTC type Uber sont d'ailleurs soumis a une regulation CNIL renforcee.
Autres secteurs
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